新能源汽車電池包殼體熱蔓延變形

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注意：因業務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

新能源汽車電池包殼體熱蔓延變形檢測是針對電池包殼體在高溫或熱失控條件下抗變形能力的專項測試。隨著新能源汽車的普及，電池安全性成為行業關注焦點，而殼體熱蔓延變形直接關系到電池包的整體結構穩定性和熱失控防護性能。通過第三方檢測機構的專業評估，可以驗證殼體材料的耐高溫性、結構設計合理性以及熱蔓延抑制能力，為車企和電池制造商提供關鍵數據支持，確保產品符合國際標準（如GB 38031-2020、UN38.3等）和行業安全要求。

檢測項目

熱蔓延速率,殼體變形量,高溫抗壓強度,熱傳導系數,耐火極限,密封性測試,熱沖擊穩定性,材料熔點,熱膨脹系數,絕緣性能,氣密性,焊接點強度,耐腐蝕性,阻燃等級,抗沖擊性,疲勞壽命,溫度均勻性,應力分布,形變恢復率,熱輻射屏蔽效率

檢測范圍

鋁合金殼體,鋼制殼體,復合材料殼體,蜂窩結構殼體,液冷集成殼體,風冷殼體,模塊化殼體,一體成型殼體,輕量化殼體,防火涂層殼體,防爆型殼體,柔性殼體,高壓防護殼體,低溫適應性殼體,定制化異形殼體,標準化方殼,圓柱電池殼體,軟包電池殼體,方形電池殼體, prismatic殼體

檢測方法

紅外熱成像法：通過紅外相機捕捉殼體表面溫度分布，分析熱蔓延路徑。

三維掃描變形測量：使用激光掃描儀量化高溫下的殼體形變數據。

熱電偶測溫法：在關鍵位置布設熱電偶監測實時溫度變化。

熱重分析（TGA）：測定殼體材料在升溫過程中的質量損失特性。

差示掃描量熱法（DSC）：分析材料相變溫度和熱流變化。

高溫壓力測試：模擬熱失控時內部氣體膨脹對殼體的壓力沖擊。

燃燒試驗：依據UL94標準評估殼體材料的阻燃性能。

CT無損檢測：通過X射線斷層掃描檢測內部結構缺陷。

有限元熱仿真：結合軟件模擬預測熱蔓延趨勢。

氣密性檢測：采用氦質譜儀檢測高溫后殼體密封性能。

金相分析：觀察材料在熱應力下的微觀組織變化。

動態機械分析（DMA）：測試材料在變溫條件下的力學性能。

超聲波測厚：監控熱蔓延過程中殼體壁厚變化。

高速攝影記錄：捕捉熱失控瞬間殼體變形過程。

殘余應力測試：通過X射線衍射法測量熱變形后的應力分布。

檢測儀器

紅外熱像儀,三維激光掃描儀,熱電偶數據采集系統,熱重分析儀,差示掃描量熱儀,高溫壓力試驗機,燃燒測試箱,工業CT掃描儀,有限元分析軟件,氦質譜檢漏儀,金相顯微鏡,動態機械分析儀,超聲波測厚儀,高速攝像機,X射線衍射儀

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（新能源汽車電池包殼體熱蔓延變形）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。