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汽車輪胎胎側龜裂測試

原創發布者:北檢院    發布時間:2025-07-03     點擊數:

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注意:因業務調整,暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

汽車輪胎胎側龜裂測試是評估輪胎在長期使用過程中胎側抗老化、抗疲勞性能的重要檢測項目。胎側龜裂可能導致輪胎結構強度下降,甚至引發爆胎等安全隱患。通過專業檢測,可以提前發現潛在問題,確保輪胎的耐用性和行車安全。第三方檢測機構提供權威、客觀的測試服務,幫助生產商和消費者了解輪胎質量,符合行業標準及法規要求。

檢測項目

龜裂長度,龜裂深度,龜裂數量,龜裂分布密度,胎側硬度,抗拉強度,斷裂伸長率,耐臭氧性能,耐紫外線性,耐高溫性能,耐低溫性能,動態疲勞性能,靜態老化性能,屈撓龜裂等級,裂紋擴展速率,橡膠硬度變化,粘合強度,耐磨性,抗撕裂性,化學腐蝕耐受性

檢測范圍

轎車輪胎,SUV輪胎,卡車輪胎,巴士輪胎,工程機械輪胎,農業輪胎,摩托車輪胎,賽車輪胎,冬季輪胎,夏季輪胎,全季節輪胎,防爆輪胎,低滾阻輪胎,雪地輪胎,泥地輪胎,高性能輪胎,經濟型輪胎,環保輪胎,翻新輪胎,特種車輛輪胎

檢測方法

目視檢查法:通過肉眼或放大鏡觀察胎側龜裂的形態和分布。

顯微鏡分析法:使用顯微鏡測量龜裂的微觀尺寸和深度。

硬度測試法:采用硬度計測定胎側橡膠的硬度變化。

拉伸試驗法:評估胎側材料的抗拉強度和斷裂伸長率。

臭氧老化試驗:模擬臭氧環境下的龜裂發展情況。

紫外老化試驗:檢測紫外線輻射對胎側的影響。

高溫老化試驗:評估輪胎在高溫環境下的抗龜裂性能。

低溫脆性試驗:測試胎側在低溫條件下的耐裂性。

動態疲勞試驗:模擬行駛過程中的胎側屈撓龜裂情況。

靜態老化試驗:在恒定負荷下觀察胎側龜裂的發展。

屈撓龜裂等級評定:根據標準對龜裂程度進行分級。

裂紋擴展測試:測量龜裂在應力作用下的擴展速度。

耐磨試驗:評估胎側表面的耐磨性能。

抗撕裂試驗:測試胎側材料的抗撕裂能力。

化學耐受性測試:檢測胎側對化學物質的抵抗能力。

檢測儀器

顯微鏡,硬度計,拉伸試驗機,臭氧老化箱,紫外老化箱,高低溫試驗箱,動態疲勞試驗機,靜態老化試驗機,屈撓試驗機,裂紋擴展測試儀,耐磨試驗機,撕裂強度測試儀,化學耐受性測試儀,厚度測量儀,表面粗糙度儀

實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

汽車輪胎胎側龜裂測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(汽車輪胎胎側龜裂測試)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

  • 服務保障 一對一品質服務
  • 定制方案 提供非標定制試驗方案
  • 保密協議 簽訂保密協議,嚴格保護客戶隱私
  • 全國取樣/寄樣 全國上門取樣/寄樣/現場試驗
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