尾氣檢測依據什么檢測標準

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注意：因業務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

尾氣檢測是通過對機動車、工業設備等排放的尾氣進行成分分析與濃度測量，評估其是否符合國家或國際環保標準的關鍵項目。檢測依據包括GB 18285-2018（汽油車污染物排放限值）、GB 3847-2018（柴油車污染物排放限值）、HJ 437-2008（非道路移動機械排放標準）等法規，以及ISO 8178（內燃機排放測試）等國際標準。尾氣檢測對控制大氣污染、保障公眾健康、促進綠色交通發展具有重要意義，同時為車輛及設備合規認證、環保監管提供科學依據。

檢測項目

一氧化碳（CO）, 碳氫化合物（HC）, 氮氧化物（NOx）, 顆粒物（PM）, 二氧化硫（SO2）, 二氧化碳（CO2）, 煙度值, 黑煙濃度, 氧含量（O2）, 氨氣（NH3）, 非甲烷總烴（NMHC）, 揮發性有機物（VOCs）, 多環芳烴（PAHs）, 醛酮類化合物, 硫酸鹽顆粒, 鉛（Pb）含量, 甲醛（HCHO）, 苯系物（BTEX）, 臭氧前驅物, 燃料硫含量

檢測范圍

汽油車, 柴油車, 混合動力汽車, 純電動車（增程式）, 摩托車, 重型貨車, 輕型客車, 非道路移動機械（挖掘機、叉車等）, 船舶發動機, 農用機械, 工程機械, 公交車, 燃氣汽車（LNG/CNG）, 燃料電池汽車, 老舊車輛, 進口車輛, 出口認證車輛, 工業鍋爐尾氣, 發電機組尾氣, 航空發動機

檢測方法

化學發光分析法（測定NOx含量）, 非分散紅外吸收法（檢測CO、CO2及HC）, 氣相色譜-質譜聯用法（分析VOCs及苯系物）, 重量法（顆粒物PM質量濃度測定）, 紫外熒光法（檢測SO2及硫化物）, 氫火焰離子化檢測法（HC及NMHC定量）, 電化學傳感器法（實時監測O2、NH3等氣體）, 濾紙式煙度計法（柴油車煙度測定）, 激光散射法（顆粒物數量濃度分析）, 稀釋通道采樣法（模擬真實大氣條件采樣）, 分光光度法（甲醛及醛酮類檢測）, 離子色譜法（硫酸鹽及無機離子分析）, 催化燃燒法（可燃氣體總量測定）, 熱脫附-氣相色譜法（多環芳烴檢測）, 黑碳儀法（黑煙碳質成分分析）

檢測儀器

尾氣分析儀, 煙度計, 顆粒物計數器, 氣相色譜儀, 質譜儀, 紅外氣體分析儀, 化學發光檢測器, 紫外熒光分析儀, 氫火焰離子化檢測器, 電化學多參數檢測儀, 稀釋通道系統, 激光散射粒子分析儀, 離子色譜儀, 黑碳儀, 熱脫附采樣裝置

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（尾氣檢測依據什么檢測標準）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。