獲取試驗方案?獲取試驗報價?獲取試驗周期?
注意:因業務調整,暫不接受個人委托測試望見諒。
MIL MS14189 Notice 3-Validation 3
重建飛機輪胎的無損檢測要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2019-08-06
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【CCS分類】加工工藝綜合
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【ICS分類】制造成型過程
MIL MS14189 Notice 2-Validation 2
重建飛機輪胎的無損檢測要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2014-08-27
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【CCS分類】消防
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【ICS分類】制造成型過程
用于檢測飛機燃油系統泄漏的液體染料
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2011-09-28
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【CCS分類】航空運輸與地面設備
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【ICS分類】航空航天發動機和推進系統
飛機和導彈材料及部件的無損檢測計劃要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2020-09-09
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【CCS分類】
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【ICS分類】機上設備和儀器
基于面結構光的飛機蒙皮表面鉚釘齊平度檢測方法
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【發布單位或類別】 CN-TUANTI團體標準
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【發布日期】2023-04-10
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【CCS分類】J30
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【ICS分類】25.020鐵路車輛
美國滾動軸承國家標準:飛機發動機、發動機齒輪箱和附件應用渦流檢測
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【發布單位或類別】 US-ABMA美國軸承制造商協會
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【發布日期】1992-02-21
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【CCS分類】
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【ICS分類】
美國國家標準《未安裝軍用飛機發動機的超音速噴氣噪聲測量方法》
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【發布單位或類別】 US-ASA美國聲協會
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【發布日期】2017-03-27
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【CCS分類】
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【ICS分類】
MIL MS14189 Notice 1-Validation 1
重建飛機輪胎的無損檢測要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】1991-10-29
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【CCS分類】
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【ICS分類】
基于三維線激光的飛機蒙皮對縫 間隙階差檢測方法
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【發布單位或類別】 CN-TUANTI團體標準
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【發布日期】2022-10-18
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【CCS分類】
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【ICS分類】25.020
u0413u041eu0421u0422 26820-86
客運和運輸飛機輔助發電廠 國家可接受的噪音水平和測定方法
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【發布單位或類別】 RU-GOST俄羅斯國家標準
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【發布日期】
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【CCS分類】C80/89
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【ICS分類】49.050
MIL MIL-D-81298D Notice 2-Administrative
用于檢測飛機燃料系統泄漏的液體染料(代替MIL-D-81298C)
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2005-10-28
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【CCS分類】
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【ICS分類】
MIL MIL-D-81298D Notice 1-Inactivation
用于檢測飛機燃料系統泄漏的液體染料(代替MIL-D-81298C)
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】1997-12-12
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【CCS分類】
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【ICS分類】
調整飛機系統的設計 設備和檢測公理
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【發布單位或類別】 KR-KS韓國標準
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【發布日期】1997-06-12
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【CCS分類】
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【ICS分類】49.090
重建飛機輪胎的無損檢測 要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】1978-11-07
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【CCS分類】
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【ICS分類】
飛機機輪和剎車生產和運行期間使用的無損檢測(NDI)方法(穩定:2018年10月)
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【發布單位或類別】 US-SAE美國機動車工程師協會
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【發布日期】2018-10-15
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【CCS分類】
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【ICS分類】
議會倡議 國會議員 避免乘坐飛機、火車旅行 國家委員會辦公室的報告
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【發布單位或類別】 CH-LEX瑞士技術法規
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【發布日期】2021-09-14
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【CCS分類】V50/59
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【ICS分類】45.060
飛機和導彈材料及部件的無損檢測計劃要求
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】2012-02-14
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【CCS分類】
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【ICS分類】
用于檢測飛機燃油系統泄漏的液體染料(取代MIL-D-81298C)
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【發布單位或類別】 US-MIL美國軍事規范和標準
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【發布日期】1988-01-29
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【CCS分類】
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【ICS分類】
美國國家標準放射性核素檢測和識別用手持儀器的性能標準
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【發布單位或類別】 US-IEEE美國電氣電子工程師學會
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【發布日期】2004-01-30
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【CCS分類】
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【ICS分類】
飛機機輪和剎車生產和運行期間使用的無損檢測(NDI)方法
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【發布單位或類別】 US-SAE美國機動車工程師協會
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【發布日期】2018-09-02
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【CCS分類】
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【ICS分類】
實驗儀器
測試流程

注意事項
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。
2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。
3.關于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(國家檢測飛機的檢測標準)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。